Een kleine eeuw later, 1855, was de aanleg van de eerste spoorbrug als vaste verbinding over de IJssel een feit. Nog weer een eeuw later, 10 mei 1940, bliezen Nederlandse militairen de brug op om verovering ervan door de Duitse bezetter te voorkomen. De herstelde brug werd opnieuw in dienst genomen tot begin april 1945. Toen vernielden de Duitsers de brug onherstelbaar. Een afgedankte Engelse brug zorgde voor een tijdelijke oeververbinding. Na nog een aantal aanpassingen en uitbreidingen bestaat de huidige brug uit twee spoorbruggen, een verkeersbrug en een fietsbrug.
Westervoortse Brug
Het is al even terug, 1763 om precies te zijn, dat de eerste oeververbinding bij Westervoort werd aangelegd. Het was een schipbrug die later met de verlegging van de IJssel meeverhuisde. Deze brug was eeuwen al van groot belang in de verbinding tussen Arnhem en Keulen.
